မော်တော်ယာဥ်ပတ်လမ်းစနစ်တွင် ဝါယာကြိုးများသည် ယာဉ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ တူရိယာများနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများ၏ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို တိုက်ရိုက်အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် "အာရုံကြောကွန်ရက်များ" နှင့်တူသည်။ နိုင်ငံတော် စံနှုန်းများQB-A, QB-B, QB-C, QFRနှင့်QVRအားလုံးက မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်မှာ ပုံမှန်ပါပဲ။ မော်တော်ကားများတွင် အတွင်းပိုင်းဝါယာကြိုးများကို မကြာခဏအသုံးပြုသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အပူချိန်ခံနိုင်ရည်အဆင့်များ၊ လျှပ်ကာပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေများတွင် ကွဲပြားသောအာရုံစိုက်မှုများရှိသည်။ ယနေ့တွင်၊ မတူညီသောမော်ဒယ်များ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များနှင့် သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေများကို နားလည်ရန် သင့်အား ကူညီရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား တစ်ဦးပြီးတစ်ဦး မျှဝေပါမည်။
QB-A- မော်တော်ကားများအတွက် အခြေခံပါးလွှာသော-ကာရံထားသော လျှပ်ကာဝိုင်ယာ
ပါးလွှာသော-ကာရံကာ ကာရံထားသော လျှပ်ကာများ-မော်တော်ယာဥ်များအတွက် ဗို့အားလျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ၏ အခြေခံမော်ဒယ်အနေဖြင့်၊QB-Aသမားရိုးကျ မော်တော်ယာဥ်ပတ်လမ်းများစွာအတွက် ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 0.35 - 25mm² ပျော့ပျောင်းသောကြေးနီဝိုင်ယာကြိုးကို အသုံးပြု၍ စပယ်ယာဖြင့် QC/T{2}} စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ဝိုင်ယာကြိုးအား ကောင်းမွန်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်စေပြီး ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှုပ်ထွေးသောနေရာများတွင် ကွေးရန်နှင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် အဆင်ပြေစေသည်။
လျှပ်ကာအလွှာကို polyvinyl chloride (PVC) ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကြာရှည်သော-အလုပ်အပူချိန် 85 ဒီဂရီအထိရှိပြီး နိမ့်သောအပူချိန် - 40 ဒီဂရီအထိ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းတွင်အက်ဆစ်နှင့်အယ်လကာလီကိုခံနိုင်ရည်၊ ဆီခံနိုင်ရည်နှင့် ၀ တ်ခံမှုစသည့်အခြေခံလက္ခဏာများရှိသည်။ မော်တော်ယာဥ်သာမန်အလင်းရောင်ဆားကစ်များနှင့် ကားတံခါးအတွင်းပိုင်းပြားများရှိ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်နည်းပါးသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊QB-Aအလွန်သင့်လျော်သည်။ ဤဝါယာကြိုးအမျိုးအစားကို အများအားဖြင့် မီတာ 500 လိပ်များတွင် ပံ့ပိုးပေးသည့် 0.5 - 35mm² သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ရနိုင်ပြီး ၎င်း၏အရောင်များသည် အနီရောင်၊ အနက်ရောင်နှင့် အဝါရောင်တို့၏ ပုံမှန်အရောင်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်ပါသည်။
QB-B- ပါးလွှာသော-အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော နံရံကပ်လက်တွေ့ မော်ဒယ်
QB-Bအပူဒဏ်ကို-ခံနိုင်ရည်ရှိသော အဆင့်မြှင့်ထားသော QB ဗားရှင်း-A၊ အနည်းငယ်ပိုမြင့်သော အပူချိန်လိုအပ်ချက်ရှိသော မော်တော်ယာဥ်ဆားကစ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ ၎င်း၏လက်ဝါးကပ်တိုင်-အပိုင်းဧရိယာသည် 0.13 မှ 120 mm² အထိရှိပြီး နူးညံ့သိမ်မွေ့သောတူရိယာဝိုင်ယာကြိုးများမှ အနည်းငယ်ထူသောလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာများအထိ လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
၎င်း၏ အဓိက အားသာချက်မှာ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ - သက်တမ်းကြာသော လုပ်ငန်းခွင်အပူချိန်၏ အထက်ကန့်သတ်ချက်ကို 105 ဒီဂရီအထိ တိုးထားသည်။ အင်ဂျင်ပတ်လည်ကဲ့သို့ အနည်းငယ်မြင့်မားသော အပူချိန်ရှိသော နေရာများတွင်ပင် တည်ငြိမ်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ လျှပ်ကာအလွှာသည် ပါးလွှာသော - နံရံ PVC ကို အသုံးပြု၍ မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးများအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဝါယာကြိုး၏ အသံအတိုးအကျယ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လျှပ်ကာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး တပ်ဆင်နေရာ သက်သာစေနိုင်သည်။ ၎င်း၏အဆင့်သတ်မှတ်ဗို့အားမှာ 25V/AC သို့မဟုတ် 60V/DC ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 30 မိနစ်ကြာခံနိုင်ရည်ရှိသောဗို့အားစမ်းသပ်မှုကိုအောင်မြင်ခဲ့သည်။ 20℃တွင် insulation resistance သည် 10MΩ・km ထက်မနည်း။ သုံးလို့ရတယ်။QB-Bမော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ယာဉ်များ၏ အဓိကတူရိယာဆားကစ်များကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် ပိုမိုယုံကြည်မှုရှိပါသည်။
QB-C- မြင့်မားသော-အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော လက်ဝါးကပ်တိုင်-ချိတ်ဆက်ထားသော polyethylene လျှပ်ကာအမျိုးအစား
QB-A နှင့် QB-B သည် ပုံမှန်အခြေအနေများကို ကိုယ်စားပြုပါက၊QB-Cမြင့်မားသော-အပူချိန်အခြေအနေများအတွက် "ကျွမ်းကျင်သူ" ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် QC/T730 - 2005 စံနှုန်းကိုလည်း လိုက်နာသော်လည်း၊ XLPE အား လျှပ်ကာအလွှာအဖြစ် အသုံးပြု၍ လျှပ်ကာပစ္စည်း - တွင် သိသာထင်ရှားသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ကြာရှည်သော-လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို 125 ဒီဂရီအထိ တိုက်ရိုက်တိုးစေကာ ယခင် PVC-လျှပ်ကာဝါယာကြိုးနှစ်ခုထက် များစွာပို၍ကြာပါသည်။
QB{{0}C သည် အပူချိန်မြင့်မားပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများရှုပ်ထွေးသော ကား၏အင်ဂျင်ခန်းကဲ့သို့သော နေရာများတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် အဆင်ပြေစေသည့် ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏မြင့်မားသော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများက ၎င်းအား အပူချိန်မြင့်မားသော -အပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး ၎င်း၏ဆီခံနိုင်ရည်မှာလည်း အထင်ကြီးစရာမရှိပါ။ စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီပတ်လမ်းများ သို့မဟုတ် ကား၏အိတ်ဇောပိုက်အနီးရှိ အာရုံခံဆားကစ်များကဲ့သို့သော အပူချိန်မြင့်မားသောနေရာများတွင်၊QB-Cပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
QFR- ပြင်းထန်သော အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိနိုင်သော ပေါင်းစပ် insulation အမျိုးအစား
QFRလမ်းယာဉ်များအတွက် ဗို့အားနိမ့်-ဗို့အားဝိုင်ယာစနစ်မှ ပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းသည် အပူချိန်ခံနိုင်ရည်နှင့် ဆီခံနိုင်ရည်အတွက် နှစ်ဆပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်ထားသည်။ စပယ်ယာသည် 0.3 - 120mm² သောင်တင်ထားသော ပျော့ပျောင်းသောကြေးနီဝိုင်ယာကြိုးဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော-ကဏ္ဍဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်သည် ယာဉ်အတွင်းရှိ သေးငယ်သော-ပါဝါတူရိယာဆားကစ်များအတွက်သာမက၊ ပါဝါမြင့်မားသော-ပါဝါလျှပ်စစ်ပစ္စည်းအချို့၏ ဝါယာကြိုးလိုအပ်ချက်များနှင့်လည်း ကိုက်ညီစေပါသည်။
ဟိQFRပြင်းထန်သော အပူချိန်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ယာဉ်၏ မတူညီသော နေရာများတွင် အပူချိန် ပြောင်းလဲမှုများကို ရင်ဆိုင်နိုင်သည်။ လျှပ်ကာအလွှာသည် ၎င်း၏ ဆီခံနိုင်ရည်အား သိသိသာသာ တိုးမြင့်စေပြီး၊ ၎င်းသည် ယာဉ်အင်ဂျင်ဆီ၊ ဂီယာဆီ စသည်တို့နှင့် ထိတွေ့သည့်အခါတွင်ပင်၊ insulating အလွှာ၏ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် အိုမင်းခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို အလွယ်တကူ ကြုံတွေ့ရမည်မဟုတ်ပေ။ ကား၏ လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာ၏ ဆက်သွယ်မှုလိုင်းများ နှင့် အသံပါဝါ အသံချဲ့စက် ဆားကစ်များ စသည်တို့ကဲ့သို့ မြင့်မားသော အပူချိန် -မော်တော်ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများတွင် အသုံးများသည်။
QVR- အစွမ်းထက် ဘက်စုံသုံးနိုင်သော ဂန္တဝင် PVC လျှပ်ကာမော်ဒယ်
QVRJB/T8139 - 1999 စံနှုန်းအတိုင်း မော်တော်ကားနယ်ပယ်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုနေသည့် ယေဘူယျ-နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ စံဝါယာကြိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို မော်တော်ယာဥ်အတွင်း ကြိုးသွယ်ရန်အတွက် "အားလုံး-ရည်ရွယ်ချက်သုံးကိရိယာ" အဖြစ် မှတ်ယူနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏လျှပ်ကူးယာသည် 0.3 - 120မီလီမီတာ စတုရန်းပေ လိမ်ထားသော ကြေးနီဗလာပျော့ကြိုးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အလွန်ကြီးမားသော လက်ဝါးကပ်တိုင်အပိုင်း-အပိုင်းအကွာအဝေးသည် များပြားလှသော အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။
QVRပြတင်းပေါက် lifters များ၏ ဆားကစ်များ၊ ထိုင်ခုံချိန်ညှိပတ်လမ်းများနှင့် ကားရှေ့မီးများအတွက် power supply circuit များအပါအဝင် ကား၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် တွေ့နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း ဆားကစ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ကွဲပြားစေပြီး ပြုပြင်မှုထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည့် တစ်ခုတည်းသော-အရောင် သို့မဟုတ် နှစ်ရောင်-အရောင်အရောင်အညွှန်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်- တရုတ်စံနှုန်းကြိုးများကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် လမ်းညွှန်ချက်ငယ် ၅ ခု
ဤ ၅ ပါးတရုတ်စံနှုန်းများအားလုံးက မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ မြင်ကွင်းကို အာရုံစိုက်ကြသော်လည်း ၎င်းတို့၏ လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များ ကွဲပြားသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ကားပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းတွင် ပါဝင်နေပါက၊ သင်သည် ဤရိုးရှင်းသောနိယာမကို ကိုးကားနိုင်သည်- ပုံမှန်အတွင်းပိုင်းလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။QB - A; အင်ဂျင်ပတ်ပတ်လည်နှင့် အနည်းငယ်ပိုမြင့်သော အပူချိန်ရှိသော နေရာများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။QB - B; အပူချိန်မြင့်မားသော ဘက်ထရီများနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များအနီးရှိ နေရာများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။QB - C; ဆီခံနိုင်ရည်နှင့် အပူချိန် လိုက်ဖက်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါက၊ ရွေးချယ်ပါ။QFR; မြင့်မားသော စွယ်စုံရနှင့် ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှုကို လိုက်စားပါက၊ ရွေးချယ်ပါ။QVR.
မှန်ကန်သော ဝါယာကြိုးမော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ယာဉ်၏ ဆားကစ်များ တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရုံသာမကဘဲ အစကတည်းက ဝိုင်ယာကြိုးများ ပြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းလုံခြုံမှု အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ကားအတွင်း၌ဝှက်ထားသော ဤသေးငယ်သောကြိုးများသည် အမှန်တကယ်ပင် ယာဉ်၏ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်မှုအတွက် အရေးကြီးသောအာမခံချက်ဖြစ်သည်။
